В дороге разное бывает… Порой случаются коварные и опасные для жизни ситуации. Один из самых опасных случаев – это отказ тормозной системы на скорости. Хотя системы безопасности автомобиля сейчас на высоком уровне, всегда могут случиться неожиданные ситуации. Из этого следует, что каждый водитель должен знать, что делать если вдруг отказали тормоза.
Так что же делать когда тормоза не работают? Первым делом не поддаваться панике. Если отказали все контуры тормозной системы, и ручник тоже не работает, тогда нужно применять торможение двигателем, которое достигается путем рекуперации энергии. Для этого нужно переключаться с повышенной передачи на низшую, при этом не нажимать на педаль газа. Таким способом можно довести автомобиль до полной остановки. Следует заметить, что данный способ торможения эффективен во время гололеда.
Но что делать если Вы не успеваете затормозить двигателем, а момент столкновения уже близок? Существует следующий способ остановки – торможение газом. Этот способ весьма агрессивен по сравнению с предыдущим способом. Суть этого метода заключается в том, чтобы заставить автомобиль крутить ведущие колеса в обратную сторону, т.е. назад.
Для этого нужно включить нейтральную передачу и раскрутить двигатель примерно до 3000 об/мин, затем переключаемся на заднюю передачу и отпускаем сцепление до момента передачи тяги к ведущим колесам, после этого выжимаем педаль газа на полную, при этом палим сцепление до полной остановки автомобиля.
Не нужно хорошо разбираться в автомобилях, чтобы понять что данный метод губителен для коробки передач и сцепления, но жизнь важнее всего. Детали можно заменить на новые, а вот жизнь…
P.S. А какие способы торможения или остановки знаете вы? Расскажите, что вы делали в случае, когда отказали тормоза.
нужно учесть, что при движении вперед будет сложно включить заднюю передачу… второе- вы действительно спалите сцепление, третье — если колеса начнут пробуксовывать в обратную сторону, то автомобиль пойде в занос, да и тормозной путь увеличится, т.к. знаете, что трение скольжения всегда меньше трения стояния… можно проще, но это касается авто с механической коробкой передач… нужно включить самую низкую передачу, например первую, затем заглушить двигатель и сцеплением работать, как тормозом наоборот… то есть при отпускании сцепления автомобиль будет тормозить… важно уловить момент, когда двигатель начнет вращаться… в это время нужно снова выжать педаль сцепления на короткое время, двигатель остановится довольно быстро, потом снова тормозить сцеплением… не раз использовал такой способ, когда был старый отечественный автомобиль… с автоматической коробкой сложнее… можно замедлить движение, переключив скорость на L…движение замедлится, но как полностью остановить — фантазируйте…
Тема очень нужная и своевременная. И так. Нас всех научили управлять машиной. Нужно в автошколах учить не только: включили поворот,тронулись. Включили поворот,остановились. А остановка автомашины, в экстремальных условиях. Инструктор должен научить курсанта: включил поворот,тронулся. Включил поворот, останови машину без тормозов,только двигателем и коробкой переменных передач. А теперь для опытных. Поставте перед собой такую задачу. Используя накат авто, как можно меньше нажимать на педаль тормоза. Например: Впереди горит красный сигнал светофора. Ращитайте так подкатится к светофору, чтобы машина сама остановилась за несколько метров. Первое время Вам прийдётся помогать лёгким нажатием на тормоз. Когда Вы в совершенстве овладеете вождением авто с минимальным использованием тормозов: продлевается срок замены деталей участвующих в торможении. А самое главное здоровье, настроение.